发头条

fatoutiao.com 互联网运营专业指南

Home /
规模化升级进行时 天天拍车发布二手车经销商大数据报告

规模化升级进行时 天天拍车发布二手车经销商大数据报告

【TechWeb】近日,天 […]

【TechWeb】近日,天天拍车发布了《2018年上半年二手经销商大数据报告》,该报告分别就跨区域流通、拿车规模、车型、车龄、价格区间等维度汇总并分析了全国二手车经销商的拿车情况,直观反映了当前二手车市场行情与现状。

数据显示,二手车车龄缩短趋势显著,二手车经销商的拿车均价持续走高,两者呈现出一定的相关性。

二手车经销商规模化升级进行时

随着二手车电商平台的兴起,二手经销商的传统经营模式已被颠覆。越来越多的二手经销商将电商平台作为获取车源的主要方式。在二手车电商平台的赋能之下,二手车经销商告别碎片化的经营模式,朝着规模化方向发展。

据悉,天天拍车合作的二手车经销商总量已达10万家。在天天拍车的推动之下,2018年二手车经销商的拿车数有了显著增加,经营规模逐年扩大。其中以小、中型经销商的拿车总数增长最为明显。大型车商拿车总数仍居较高位,保持稳定的增长趋势。

天天拍车COO张延伟指出,天天拍车用拍卖模式作为桥梁,链接分散在全国的个人车主和零散经营的全国经销商,车商在天天拍车平台获取车源,数量充足、选择丰富、服务方便,提高二手车成交效率,促进二手车经销商经营规模化发展。

跨区域收车不再难

受益于限迁破冰政策利好,以及二手车线上拍卖平台的赋能加持,二手车跨区域的流转比例逐年增高。普华永道会计师事务所的报告显示,天天拍车平台上有超过70%的车源会转到外地,他们打破了传统二手车交易所受的地理局限,推动了二手车跨区域的物理流转,使得全国跨区域大流通渐成现实。

QQ图片20180723111723

天天拍车数据显示,各地二手车跨区域流通活跃。其中,上海、北京、成都输出量位居全国前三,其余依次为深圳、东莞、天津、苏州、广州、重庆、南京。此外,根据各地二手车的流转情况,绘制了二手车跨区域流通图谱。图谱显示,二手车跨区域流通半径逐步延展,经销商跨区域收车不再难。各地经销商足不出户,通过在二手车电商平台参与竞拍,便可拿到全国的二手车车源。

二手车车龄“短了” 拿车价格“贵了”

随着个人消费升级的驱动,加之二手车电商的逐渐渗透,个人车主换车更频繁,二手车车龄缩短的趋势显著。这一趋势在经销商所拿二手车的车龄分布中得到了印证。

QQ图片20180723111727

总体而言,虽然车龄为5至10年的二手车仍为市场主导,但5年以内的“年轻二手车”相比去年呈现出显著的增长态势,老旧车的比例正逐渐缩小。在个别城市如重庆,经销商所拿的5年以内二手车的比例高达51.3%,二手车车龄“短了”。

车龄变短的同时,拿车均价也“贵了”。天天拍车大数据显示,2018年二手经销商拿车均价持续走高。以10-20万元区间的二手车为例,其所占比例同比去年提升了9.4%。

各地车型偏好大不同,沪京苏经销商豪车拿得多

不同城市经销商的车型偏好大不相同。天天拍车统计了2018年上半年不同地域二手车经销商的车型偏好。总体来看,各地经销商更偏好本地保有量大的车型:在华东,经销商对别克凯越、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹这三款车型都很热衷;在华南,经销商最喜欢拿日系车,比如丰田卡罗拉,本田雅阁等;在华北,如北京,二手车经销商拿大众系的车型较多,有斯柯达明锐、大众捷达、大众速腾等。

QQ图片20180723111731

此外,跟据不同地域二手车经销商在天天拍车平台上拿豪车的情况,天天拍车发布了最热衷豪车的经销商城市排名。其中,上海的经销商拿豪车的数量最多,不负众望,拔得头筹;其余分别是北京、苏州、南京、广州、深圳、杭州、青岛、成都、宁波的二手车经销商。

QQ图片20180723111735

文章

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注