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4月19日上午消息,博鳌亚洲论坛2021年年会在博鳌召开。在谈及直播带货时,格力电器董事长兼总裁董明珠表示,去年做了多场直播,“我一点不累,感觉到幸福和收获,非常有意思。”

“作为制造业,我做直播的原因是在尝试,这个时代已经来了,疫情之下过去的模式已经不行了。”董明珠称,她做直播感受到了幸福和收获。

她认为,直播运用的技术难度与制造业相比,完全不同,后者需要庞大的大数据中心,“目前最需要的是安全防护,我们要颠覆的不仅是思维,而是行为。”

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【TechWeb】4月19日消息,达达集团旗下平台京东到家发布4.15周年庆大促战报。据悉,今年周年庆首次覆盖约1400个县区市,超9成入驻1年以上低线城市销售额同比去年翻倍;大促期间平台销售额达去年同期2.3倍;1小时达不止生鲜、迈向全品类,手机、数码、母婴、家电、个洗清洁、运动户外、办公用品等品类,均有翻倍以上销售增长。

今年京东到家4.15周年庆,首次覆盖全国约1400个县区市,同比去年翻倍。在快速下沉更多低线城市的同时,平台也将更多边远区域和人群纳入服务版图。辽宁丹东、新疆乌鲁木齐、内蒙古呼和浩特、宁夏中卫、青海西宁等城市,均为首次参与京东到家4.15周年庆大促。

京东到家数据显示,平台上线满一年的低线城市中,超过90%在大促期间销售额同比去年有翻倍以上增长。四川乐山、安徽芜湖、湖北宜昌、江苏盐城、湖南湘潭等三四线城市,大促期间销售额同比去年增长都超过7倍。

京东到家4.15大促消费数据显示,低线城市消费者并非只看重低价,他们通过即时消费方式购买的商品日益多元化,并且呈现出刚需型消费向品质型、享受型消费的转变。手机以及蓝牙耳机、数据线等配件,身体乳、护手霜、精油等身体保养品,纸尿裤、婴儿纸巾湿巾等婴儿用品,VC、钙片等保健品,以及白酒、成人奶粉等品类,销售额同比去年大促的增幅都超过了6倍。

从销售额来看,大促期间平台最为畅销的TOP5品类是乳品、粮油副食、手机、生鲜和日化用品。从销售增长看,手机、数码、母婴、家电等新品类涨幅尤为突出。电脑配件、手机及手机配件、身体保养品、面部保养品、婴儿用品、宠物用品、小型家电、隐形眼镜、烘焙礼盒、呼吸道药品、衣物清洁护理等诸多细分品类,平台销售额同比去年都有2倍以上增长。

而在平台爆款商品清单里,牛奶、鸡蛋、食用油、猪肋排、洗衣液等生鲜、家清类选手代表,继续前排领跑;iPhone 12、新款iPad、惠普星系列笔记本电脑、惠氏启赋幼儿配方奶粉等数码、母婴类商品,也都纷纷上榜。

同时沃尔玛继续蝉联连锁超市类商家销售冠军,其中母婴、零食等高频消费品类销售增长明显,是去年同期的3倍多;永辉超市低线城市销售额是去年同期的5.5倍;华润万家销售额达去年同期2.7倍,其中Olé和blt精品业态,销售额是去年同期4.5倍。步步高销售额达去年同期5.4倍,卜蜂莲花4.8倍,华冠4倍,家家悦6倍以上。嘉荣超市、黄商超市为代表的新合作的超市百强,大促峰值日销售额较去年12.12也都有三位数的增长。

今年4.15大促期间,京东到家手机品类中,Apple、vivo、小米、OPPO、一加等品牌,同比均有7倍以上增长。此外,越来越多的消费者也在即时零售平台上购买电脑数码产品。4月15日当天,京东到家平台上电脑数码商家的销售额是3月同期的8.3倍。联想来酷成为4.15大促中电脑数码品牌的成交量和成交额双冠军;而在美妆品类中,屈臣氏在大促峰值日的销售额达到去年同期的近8倍。

4.15大促当天,京东到家合作品牌总销售额达去年同期3倍,其中合作品牌通过京东到家产生的包含京东、线下门店等全渠道销售额,环比3月同期增长近6倍。伊利集团、蒙牛集团、恒安集团、益海嘉里、宝洁、联合利华、福临门、纳爱斯、雀巢、金佰利、玛氏、百事食品、美素佳儿、亿滋、立白等品牌,销售额分别比去年同期增长1.8倍、2.9倍、4.4倍、2.3倍、1.8倍、2.1倍、4.5倍、7.4倍、2.3倍、2.5倍、2.8倍、4倍、2.9倍、2.2倍和5倍。

此外,京东到家与京东基于“物竞天择”的协同进一步深化,目前全平台已有超过三成的实体门店通过京东到家上线京东。4.15大促期间,京东到家在物竞天择项目中的销售额是去年11.11的2.2倍。

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【TechWeb】4月19日消息,微盟与腾讯广告联合发布“腾盟计划2.0”,通过整合微盟数字化营销、数字化系统、数字化运营的全链路数字化能力,在1.0版本基础上进行全面升级,助力企业私域经营。同时,双方还联合推出腾盟智慧魔方数据产品(下称:“腾盟魔方”),旨在进一步提升企业营销的效率和精准性。

微盟集团首席运营官尹世明表示,微盟将继续协助品牌拓展流量宽度和数据深度,驱动企业实现全链路智慧增长,将助力企业构建私域生态的全链路经营力、全流域连接力、全场景转化力、全数据融通力等四大核心能力。

他指出,中国互联网发展路径和中国电商发展路径有着相似逻辑,前者是流量分配权逐渐下沉,后者是“数据主权”转移,从平台电商到DTC电商兴起,数据也从平台流向品牌私域。他认为,构建私域生态的关键要素是可信任、可优化、有温度感的“数据白箱”,可拓展、可联动、自生长的公私域循环联动,以及可沉淀、可增值的品牌私域资产。

“微盟的数字化能力和价值,体现为帮助企业跨越流量边界,打破数据孤岛,助力企业构建全链路经营力、全流域连接力、全场景转化力和全数据融通力等核心能力”,尹世明表示,微盟TSO全链路智慧增长解决方案将通过Traffic流量帮助品牌实现流量资源的整合拓展,通过SaaS工具助力私域电商高效变现,通过Operation运营实现私域用户的深层运营。

谈及“腾盟魔方”,尹世明表示,该产品方案由腾讯广告和微盟联合推出,通过优化定向提升曝光,捕捉有效点击,促进成交转化,“让广告更懂用户,让营销更加高效”。

同时,腾讯广告行业销售运营总经理范奕瑾表示,在新的数字化周期,成熟品牌借数字化转型逆势增长,入局新渠道、新品线;新兴DTC品牌作为“流量玩家”弯道超车,加上创新模式加持,竞争愈发激烈。体现在数据上,是小程序全年GMV增长同比超100%,商家自小程序GMV增长同比提升了255%。

微盟集团副总裁凌芸指出,私域正成为零售企业数字化转型的内驱力,其对消费者的影响力体现在多个维度,根据腾讯营销洞察与波士顿咨询联合发布的《2021中国私域营销白皮书》,私域触点在中国的渗透率高达96%,消费者在私域触点每天花费的时间达到1.5小时,2020年在私域进行过购买行为的用户占比79%。企业布局私域意味着商业思维格局的升维:从“流量”思维升级到“用户”思维,从“转换”思维升级到“增量”思维,从“利益”思维升级到“利他”思维。

另外,她认为,私域运营是全链路的系统工程,需要通过精准营销引流,智慧系统转化,智慧运营提效。至于“腾盟计划2.0”,凌芸表示,该计划以腾讯广告平台流量优势和精准营销能力为基础,整合微盟数字化营销、数字化系统和数字化运营能力,为有意愿探索全链路数字化转型的品牌提供全方位扶持,覆盖3C、快消、零售等多个行业。

 

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IT之家 4 月 19 日消息 据央视报道,数据显示,2020 年,中国人每天多了 24 分钟休闲时间,而在休闲时间里,有大约 38% 的人在刷手机。排在手机娱乐前三位的是:刷短视频、打游戏和追剧观影。

短视频成为人们“杀时间”的第一利器。相比之下,女性刷短视频占比高于男性。在直播购物上,女性参与度更高。你平时玩手机都做什么?

IT之家获悉,大调查发现,有三成以上的人休闲时间爱网购,不同年龄看,最喜欢网购的是 95 后的年轻人,60 岁以上人群也不甘势弱,排在第二位。

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最爱在手机、iPad 等移动端网购的是 18—25 岁的年轻人,在传统社交电商购物的人群随年龄的增长,比例也有不同程度的增长。直播购物的中坚力量是 26—59 岁的人群,在直播间里,他们剁手的热情真是不相上下。

不同性别看,在移动端 App 上购物的男女比例差距不大,但是男人在社交电商和电脑上剁手的比例远超女性,而在直播购物上,女人们参与度更高。

再来看不同类型城市的剁手选择,一线城市最爱在移动端 App 上购物,二、三线城市直播和社交电商剁手的比例则高于一线城市。

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【TechWeb】4月19日消息,在今日开幕的上海车展现场,特斯拉展台发生的车主维权事件刷屏网络。

网上曝光的视频显示,一位自称特斯拉车主的女士,身穿印有“刹车失灵”字样和特斯拉标示的衣服,站在特斯拉展车上进行维权,并反复大喊:“特斯拉刹车失灵”。

有网友发现,目前,该维权人身穿的印有刹车失灵和特斯拉logo的同款T恤已经在一些电商平台上线。

这手速……

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4月19日下午消息,上海车展期间,百度与吉利汽车合作造车的消息又有了进一步发展。据知情人士透露,继官宣造车100天之后,百度CEO李彦宏与吉利CEO李书福再次聚首,据透露,二人此次见面并非是在上海车展,而是就集度汽车下一步即将公开的大合作展开商谈。

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针对此消息,新浪科技第一时间向百度方面进行了联系确认。百度相关人员发来现场照片并回应称:“确有此事,宣布造车100天后,集度汽车将有重大合作公布”。

今年3月2日,百度与吉利合资成立的智能汽车公司——集度汽车有限公司(集度)正式官宣。据当时合作消息称,集度汽车计划三年左右的时间实现量产,未来产品的时间表会随着相关进展逐步披露。

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4 月 19 日消息 今日,Strategy Analytics 发布报告称,在经历 2020 年市场萎靡后,全球网约车市场有望反弹。

报告指出,2020 年对于各地区的网约车运营商来说异常艰难,整个行业的全球总收益(总预订量)下降了 18%。优步在 4 月 12 日宣布 2021 年 3 月总预定量创新高,很明显,行业的反弹已近在眼前,但市场行情仍将永远改变,因为许多运营商已转向快递 / 外卖行业,并将其视为长期增长的关键。

IT之家了解到,Strategy Analytics 预计,未来 10 年,全球网约车服务的活跃司机数量将以 9.8% 的复合年增长率增长,全球市场预计将在 2022 年底复苏。

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凤凰网科技讯 北京时间4月19日消息,据国外媒体报道,欧盟审计机构近日表示,欧盟地区电动汽车充电基础设施的部署速度滞后,到2025年新增100万个充电桩的目标或难以实现。

欧盟委员会在去年年初发布了这一目标,并计划到2025年把交通运输业的温室气体排放在1990年的基础上削减90%。但根据欧洲审计法院(ECA)的调查,欧盟27个国家和英国每年新增的充电桩数量仅为3.6万个,截至2020年9月,已从2014年的3.4万个增至25万个。如按照目前的部署速度计算,到2025年新增100万个公共充电桩的目标将面临重大风险。事实上,(从现在开始)每年大约需要新增15万个,相当于每周约3000个,才能缩小差距。

欧洲审计法院负责对欧盟委员会如何支持成员国扩大充电基础设施,以及如何管理欧盟资金进行审查。根据该机构发布的报告,各成员国之间公共充电桩的可用性存在很大差异,并且支付系统不统一,导致EV车主穿行在不同的欧盟国家时必须使用多种订阅或支付方式才能为汽车充电。负责撰写该报告的ECA成员拉迪斯拉夫·巴尔科(Ladislav Balko)指出,欧盟去年销售的新车中每10辆就有一辆属于电动汽车,但充电基础设施在整个欧盟的使用情况并不均衡。

ECA考察成员驾驶电动汽车横跨德国、法国和意大利,测试欧盟公共充电基础设施,全程超过2000公里。考察人员发现,欧盟在充电基础设施实时数据方面还有待改进,司机在行驶旅途中缺乏有关充电桩出现故障或需要排长队等候等实时信息。但总的来说,测试结果是积极的,考察人员设法利用所有的充电桩完成了充电的需求。

汽车制造商预测,2019年至2025年间,欧洲电动汽车产量将增长6倍,达到每年400多万辆,占欧盟整个汽车产量的五分之一以上。与此同时,欧盟委员会设定的目标是:到2030年至少有3000万辆零排放汽车上路,到2050年基本实现零排放。然而,该地区目前售出的零排放汽车数量仅为200万左右。

据悉,欧盟大约四分之一的温室气体排放来自交通运输行业,而该行业最严重的排放来源来自公路交通,占比达到72%。

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4月19日上午消息,腾讯再次启动战略升级,提出“可持续社会价值创新”战略,并宣布将为此首期投入500亿元,设立“可持续社会价值事业部”,推动战略落地。

据悉,这500亿元将用于——可持续社会价值创新,对包括基础科学、教育创新、乡村振兴、碳中和、FEW(食物、能源与水)、公众应急、养老科技和公益数字化等领域展开探索。

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4月19日上午消息,博鳌亚洲论坛2021年年会在博鳌召开。在谈及互联网与传统制造业变化时,格力电器董事长兼总裁董明珠表示,互联网并非挑战传统制造业,而是赋能制造业,让制造业造出更精准的产品。

“时代进步,可以让一千多人代替一万多人的工作量,但最难控制的是品质。”董明珠说,她一直在思考如何让互联网在制造过程中不出问题。在此过程中,格力作出了很多努力,目前已经实现了工业全自动化,确保每个零件的精度。

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